المشاركات الشعبية

اختيار المحرر - 2020

عجلات للقوارب: ما هي ، كيفية اختيار وتثبيت؟

في كثير من الأحيان ، فإن أصحاب القوارب لديهم سؤال حول نقلهم. هناك رأي مفاده أنه من الأسهل الإبحار بحوالي ألف كيلومتر عن طريق تحريكه براً على بعد 100 متر. بفضل التطور التكنولوجي ، تم تبسيط هذا الإجراء ، حيث تتوفر مجموعة كبيرة من عجلات القوارب في السوق الآن.

لماذا تحتاجها؟

يتم استخدام عجلات الترانزيت للمركبات المائية المصنوعة من PVC وكذلك المعدن لنقل المركبات إلى الماء. نظرًا لأن كتلة القارب بالتزامن مع محرك خارجي كبير ، فلن يتمكن شخص واحد من الانخراط بشكل مستقل في النقل. اليوم ، استخدام الصيادين عجلات مع "الأوشحة". تتميز هذه التصميمات بسهولة التركيب والتركيب وسهولة الاستخدام وبتكلفة معقولة.

في حالة استخدام محرك القارب ، لا تسبب محامل العجلات المستعرضة إزعاجًا في إدارة الوحدة. يتم تثبيتها على مقطع عرضي من القوارب القابلة للنفخ أو على هيكل معدني. بمساعدة هذا الجهاز ، سيتمكن الصياد دون مساعدة غير ضرورية من إرسال معداته إلى البركة وإحضارها إلى الأرض. يمكن تركيب عجلات Transom للقوارب بسهولة وإزالتها بنفس السهولة.

يحتوي هذا العنصر على شكل هيكل نقل ، يتم إرفاقه باستخدام قوسين. بفضل هذا الأخير ، يمكن للعجلات التحرك.

يعتبر هذا الملحق مناسبًا بسبب عدم الحاجة إلى إزالته عند خفض القارب إلى البركة. في الوقت نفسه ، يرتفع ببساطة ويمكن أن يتحرك النقل على الماء.

الغرض من عجلات الرافعة يشمل ما يلي:

  • تبسيط نقل القارب من الأرض إلى الماء ؛
  • تعبئة القوارب.

مزايا هذا الجهاز:

  • الراحة في الاستخدام ؛
  • الوظيفة؛
  • أحجام المدمجة.
  • الفرصة لتوفير الوقت والمال ؛
  • بناء بسيط.
  • سهولة التركيب
  • مدة الاستخدام.

يمكن استدعاء ناقص عجلات القوارب فقط بسعر مرتفع ، ولكن يمكن تصحيح هذه النقطة من خلال إنشاء ملحق بنفسك.

أنواع

نظرًا لتصميمها البسيط ، فإن عجلات النقل ليست واسعة الانتشار. في الوقت نفسه ، لكل نوع من أنواع جهاز النقل هذا ميزاته الوظيفية وحدود الاستخدام. ليس كل العجلات يمكن أن تناسب طائرة واحدة أو أخرى. هناك طلب كبير على مالكي القوارب ، والقوس ، والعبور ، والقابل للانفصال السريع ، وكذلك العجلات الأمامية. يمكن أن تكون عجلات النقل للقوارب ذات قاع قابل للنفخ أو صلب.

الأنواع الرئيسية للعجلات لتحريك القارب.

  • للطي. الأجهزة من هذا النوع مصنوعة من أنابيب غير ملحومة بقطر 3.2 وسمك جدار يبلغ 0.25 سم ، ويتم وضعها في حالة صالحة للعمل من خلال آلية متقاطعة مثبت عليها الزنبرك. بعد نقل القارب ، ليس من الضروري تفكيك العجلات. أنها ترتفع بسهولة بعد تخفيف الترباس تحديد. لتثبيت الملحق على القارب ، يجب عليك اختيار رف مع منحنى ، وليس على التوالي.
  • خيارات. تتميز العجلات بوظيفة شفة خاصة. الأجهزة القابلة للإزالة لا تملك القدرة على الطي أو الصعود. تفكيكها ممكن في حركة واحدة ، نظرًا لوجود آلية محملة بنابض في الهيكل. غالبًا ما يتم استخدام عجلات قابلة للفصل السريع في القوارب الأرضية والقوارب. بفضل الشفاه من مختلف الأنواع ، لا يمكن أن يكون تثبيت الرفوف متوازيًا فحسب ، ولكن أيضًا بزاوية. بالنسبة لمراكب الأرضيات المائية ، من الأفضل استخدام عجلات يبلغ طول ساقها 0.5 متر ، والباقي - 0.57 متر.
  • على المشابك. في هذه الحالة ، لتركيب الحافة ، يمكنك الاستغناء عن الحفر. يجب تعليق العجلات على المشابك على العارضة ، ثم جذبها بمسمار. هذه الأجهزة ليست ذات صلة بمركبة NDD المائية. من خلال وضع العجلات بشكل دوري على القارب ، يمكن للمرء أن يلاحظ تشكيل علامات مميزة على سطحه.

لتجنب مثل هذا الضرر ، يوصى باستخدام البطانات التي تزيد من مساحة التحميل.

  • على الكعب الخنجر. بمساعدة الأزرار ، يتم ثمل الأجهزة في العارضة من جانب واحد. أيضا ، تتميز هذه الملحقات بوجود ثقوب كوتر على الجانب الموازي. في هذه الحالة ، يتم وضع الرف على الأزرار ومغلق دبوس كوتر.

بين العجلات الشعبية والمطلوبة للقوارب ، يمكن تمييز ما يلي.

  • محولات KT-5. يتميز الجهاز بوجود هيكل مسامير وتثبيت الهيكل عند طي القارب. يمكن تسمية ميزات هذا الملحق للمركبة بالراحة والاكتناز.
  • التلقائي CT-ZN. النموذج لديه القدرة على قفل تلقائيا. وغالبا ما تستخدم هذه العجلات للقوارب نفخ أو المركبات الصغيرة مع بدن جامد. تشمل مزايا الأجهزة جودة المواد والتركيب ، بالإضافة إلى الموثوقية وسهولة الاستخدام.
  • دوارة وقابلة للطي. يتم تثبيت هذه الأجهزة باستخدام 4 مسامير. يتيح لك وجود جهاز دوار ضبط أوضاعها. عجلات مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ دائم ، وكذلك البلاستيك عالي الجودة.

كيف تختار؟

غالبًا ما يتساءل أصحاب النقل المائي عن العجلات المراد شراؤها لقارب مصنوع من PVC ، مع NDND ، والألمنيوم ، والمطاط ، بقاع قابل للنفخ أو بمحرك. عند اتخاذ القرار ، يجب أن تسترشد بالكثير من العوامل.

أول شيء يجب الانتباه إليه هو الوزن الذي يمكن أن يدعمه الجهاز. يجب مقارنة هذا المؤشر بوزن القارب المتوفر. بعد ذلك ، يجب أن ننظر إلى شكل الرفوف. تعتبر الشاسيه على الرفوف المستقيمة من الصعب تشويهها ، والتي لا يمكن قولها عن المنحني.

ومع ذلك ، إذا لم يكن للمركبة وزن كبير ومحرك قوي ، فيمكنك شراء نسخة منحنية.

إذا كانت عازمة على الرفوف ، ثم يجب على المستهلك الانتباه إلى سمك المواد التي صنعوا منها ، وكذلك لجودة وموثوقية المفاصل. يجب أن يتميز المعدن الخاص بالمنتج بمقاومة التآكل ، حيث سيتعين عليه الاتصال بالسائل باستمرار. يمكن أن يكون إطار العجلة المستعرضة مصنوعًا من مطاط صلب أو بلاستيك ، وكذلك هوائي.

عند استخدام الأجهزة على طريق صخري ، يجدر إعطاء الأفضلية لعجلات قابلة للنفخ ، وإلا سيكون من الصعب للغاية نقل السيارة. إذا كان الشاطئ مسطحًا ، فيمكنك شراء عجلات من أي نوع. ومع ذلك ، بالنسبة للمناطق الرملية والطينية ، فإن العجلة الواسعة تعتبر الخيار الأفضل. عيب عجلة هوائية هو خطر كبير للثقب ، فضلا عن الحاجة إلى ضخ منتظم.

المستهلك يجب أن يعرف ذلك تكلفة الأجهزة المستعرضة عادة ما تكون أعلى من تكلفة الأجهزة المطاطية. بالإضافة إلى المواد اللازمة لصنع العجلات ، يجب أيضًا الانتباه إلى قطرها. كلما ارتفع هذا المؤشر ، كلما كان من السهل نقل النقل المائي. لا تنسى حجم العارضة والطول.

يمكن صنع عجلات القوارب على أساس المحامل والبطانات. إذا كان الخيار الأول متاحًا ، فسيكون نقل المركبة سهلًا وسلسًا ، فلا يمكن للمستخدم أن يخشى أن تتكدس الوحدة عند ملامسة الرمل أو الطين. مما سبق ، يمكننا أن نستنتج ذلك عرض transom هو الأكثر راحة وموثوقية ، ولكنها مكلفة.

ميزات التثبيت

يعتبر إجراء تأمين عجلات العارضة على القارب مسؤولًا تمامًا ، لأنه في حالة الإهمال ، يمكن أن يتلف هيكل المركبة. لهذا الغرض ، يجب أن يسترشد المستخدم بدليل التعليمات للعجلات ، والذي يصف هذا الإجراء بالتفصيل. قد تظهر الفروق الدقيقة اعتمادًا على خصائص الهيكل.

توصيات عامة لتثبيت عجلات على متن قارب.

  • تعلق العجلات على القارب في حالة تفريغ.
  • عند تطبيق عناصر الهيكل ، يجب عليك التأكد من أنه أثناء التثبيت لن يكون هناك أي ضرر على الحجاب ، ألواح الأرضيات والأجزاء الأخرى.
  • اتصالات ملحوظ. لهذا الغرض ، من الضروري إرفاق السحابات في الرافعة ، وبعد ذلك ، باستخدام قلم رصاص ، قم بتمييز الحدود. تجدر الإشارة إلى أنك تحتاج في هذه الحالة إلى ترك فجوة أسفل العارضة بمقدار 10 سنتيمترات.
  • يتم حفر ثقوب. قم بتنفيذ هذا الإجراء وفقًا للنقاط التي تم تحديدها مسبقًا. لجعل العملية أكثر دقة ، يمكنك استخدام مربع.
  • يتم تشكيل الثقوب والأجزاء مع تسرب. يوفر هذا الإجراء حماية إضافية ضد التسوس والرطوبة. المواد المانعة للتسرب تسهم أيضا في التصاق.
  • السحابات المتصاعدة. يجب تثبيت صفيحة التثبيت بمسامير مثبتة مسبقًا على الغسالات. لا ينبغي أن يتم تشديد المكسرات بسرعة ، فإنه يستحق مراقبة النعومة والأولوية.
  • تركيب العجلات. على الرف ، تحتاج إلى تركيب الإطار تحت العجلة. والخطوة التالية هي لإدخال هيكل تثبيت الترباس. تم تثبيت العجلة الأخيرة وثابتة مع الجوز.

عادة ما يستغرق 60 إلى 120 دقيقة لتوصيل الهيكل إلى القارب. تتأثر سرعة هذا الإجراء بمهارات السيد وتجربته في هذا الشأن. من أجل نقل القارب بأقصى قدر ممكن ، من الأفضل استخدام عجلات النقل. إذا كنت تريد التوفير عند شراء هذا الجهاز ، فيمكن لمالك القارب أن يصنع العجلات بمفرده.

عند اختيار الملحقات لنقل القوارب المائية يجدر إعطاء الأفضلية لأولئك الذين تصنع السحابات من الفولاذ المقاوم للصدأ.

يجب أن يتم تركيب العجلات بعناية خاصة حتى لا تتلف النقل المائي وتزيل المشاكل أثناء تشغيل محركها.

لمعرفة كيفية صنع عجلات مقطعية على قارب PVC من نقطة الصفر ، راجع الفيديو التالي.

شاهد الفيديو: طريقه تبديل البوبرنق لعربانات الطراريد القوارب Trailer Hub repair (أبريل 2020).

Loading...

ترك تعليقك